杏彩体育美国“航运物流专家”网站12月6日文章，原题：中国组建新央企中国物流集团在新冠疫情导致全球范围内的供应链遭到破坏后，中国本周一正式成立一个新的中国物流集团以增强国内和全球供应链。这家新央企是由原中国铁路物资集团等几家公司合并而成的。此次合并正值新冠疫情继续破坏全球供应链之际，中国的港口受疫情影响很大。即使在中国的港口发现一例确诊病例，也能引发整个港口暂停运转。
这家新组建的集团公司还引入战略投资者，包括东方航空、中远海运和招商局集团。目前中国物流集团经营网点遍布国内各省、市杏彩体育、自治区及五大洲杏彩体育，经营货运车辆近300万辆杏彩体育。
德国新闻电视台12月7日文章，原题：应对交付瓶颈的新物流巨头诞生新冠危机严重打击了全球供应链——尤其是在中国。前所未有的港口拥堵成为国际贸易的瓶颈杏彩体育。现在北京要采取应对措施。五家国有公司合并为中国物流集团，来“拯救”世界贸易。
过去几个月来，疫情造成了全球供应链中断，世界各地的公司和消费者不得不花更长时间等待商品交付。而中国在全球供应链中发挥了核心作用。
竞争还会继续吗？“中国物流”应该可以更好地与欧美企业合作，从而有组织地优化国际供应链，解决供应链中的全球性问题。（作者阿斯特丽德·弗莱森杏彩体育，青木译）
