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物流资讯:建议普通公路超载5%杏彩体育以内不罚
编辑:admin 时间:2024-03-20

  杏彩体育2017年11月,交通运输部、公安部联合印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号),规定

  2019年12月,交通运输部出台了《交通运输部办公厅关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》(交办公路明电〔2019〕117号),规定对进入高速公路的货车,称重检测结果不大于认定标准105%的,暂按未超限超载处理。

  针对这一现象,在近日召开的全国两会上,全国人大代表、四川省广元市市长董里拟提交的一份建议中建议:从国家层面优化高速公路与普通地方公路超限超载行政执法政策规定,将普通地方公路货运超限超载误差控制按5%的标准执行,与高速公路的执行标准保持一致。

  3月11日,中国汽车协会举行信息发布会,发布了2024年2月份的汽车工业产销数据。

  今年2月经历了完整的春节假期,有效工作日减少杏彩体育,制造业处于传统生产淡季,企业生产经营受到 一定影响,市场活跃度总体有所下降。

  2月,商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆,环比分别下降28.9%和22.6%;同比分别下降26.6%和22.5%。其中货车产销分别完成20.3万辆和21.5万辆,环比分别下降30.4%和25.5%;同比分别下降28.2%和25.9%。

  货拉拉2024年计划在全国招募100万个同城货运司机,2~4月招募28万个。为了实现这一目标,货拉拉将投入110万元的资金,用于激励全国团队。

  此外,3月12日,货拉拉跑腿再开11城,具体为:莆田、漳州、潮州、桂林、清远、赣州、湛江、三亚、茂名、遵义、曲靖。

  知情人士表示,货拉拉此举是为了抢运力,与滴滴货运、省省回头车等竞争对手争夺市场份额。

  日前,满帮集团发布了截至2023年12月31日的第四季度及全年业绩报告。

  财报显示,满帮2023年全年履约订单达1.6亿,同比增长33.4%;实现营业收入84.4亿元,同比增长25.3%,实现净利润22.3亿元,同比增长440.7%,非美国会计准则下实现净利润约28.0亿元,同比增长100.4%,在去年基础上翻倍。

  2023年第四季度,满帮实现营业收入24.1亿元,同比增长25.3%,非美国会计准则下实现净利润7.3亿元,同比增长64.4%。

  满帮管理层认为,平台顺应货运行业提效降本的大趋势,有效降低其物流环节的成本负担,从而为其商流带来更好的利润。

  目前,广州交警正在严查货车违反“右转必停、靠右行驶”。广州交警表示将重点关注转弯的货车有无暂停动作,如果转弯时没有停顿且速度过快,将被罚款200元并记1分。

  据悉,“右转必停”是为了杜绝货车右转时,内轮差产生视野盲区,发生转弯交通事故杏彩体育。广州交警提醒,“停”的动作可能只有短暂的几秒,保障右侧非机动车或行人安全通行,请中重型货车司机自觉遵守规定。

  深圳市交通运输局于近日印发了《深圳市交通运输行业安全生产治本攻坚三年行动实施方案(2024-2026)》,将在重点行业领域开展标本兼治行动。

  在泥头车运输方面,《方案》提出要坚决整治各类违法违规行为,针对非法运输渣土、未安装GPS、超载、源头单位或运输企业不履行主体责任等问题开展专项执法杏彩体育。

  在普通货物运输方面,持续推动企业主要负责人和安全管理人员考核工作,在2026年基本实现“两类人员”100%持证上岗。加强车辆动态监控工作,鼓励企业委托第三方机构开展动态监控;排查整治老旧货车安全隐患,鼓励企业选购带有智能辅助驾驶技术的运输车辆。

  日前,安徽淮北市生态环境局发布《淮北市2023年度柴油车尾气深度治理及奖励补贴工作方案》,将为完成治理的国四杏彩体育、国五柴油车发钱!

  ●3月31日前完成治理的国四、国五排放标准的中重型柴油车,给予1.5万元/台奖补。

  ●4月1日至4月30日完成治理的国四、国五排放标准的中重型柴油车,给予1万元/台奖补。

  物流公司、货运公司杏彩体育、商砼搅拌站、渣土车公司、环卫公司、石油运输公司、客运公司等企事业单位及个人在淮北市登记注册和使用的总质量4.5吨以上的国四、国五中重型柴油车完成治理后可以申请。

  需要卡友们注意的是,专项资金(600万元)用完或5月1日之后完成治理的车辆不再享受此次奖补。4月30日后,有关部门将加大柴油车路检路查和入户检查,严格管控不符合排放标准的柴油车辆。

  日前,国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。

  1、支持交通运输设备和老旧农业机械更新。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

  2、支持二手商品流通交易。持续优化二手车交易登记管理,促进便利交易。大力发展二手车出口业务。

  3、加快完善能耗、排放、技术标准。加快重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。


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